注意事项
★ 工作介质
1、建议夏季选用L-HM46或粘度相近的液压油，冬季选用L-HM32或粘度相近的液压油。
2、工作油温范围-20℃到80℃。
3、系统清洁度直接影响液压元件的可靠性，加油前应对油箱、管路充分清洗，一般泵吸入常用过滤精度100目的滤油器(其额定通流量应不小于泵流量的两倍)，回油管路接过滤精度不低于25μm的滤油器。
★ 泵的安装
1、油泵（马达）支架座结构要牢同，刚性好，并能充分吸收振动。
2、油泵（马达）可安装成任何方向(最好水平放置)。泵和电机轴必须对正，同轴度应控制在φ0.1mm以内。请注意，泵轴上不得施加径向或轴向载荷，不允许刚性联接，必须通过挠性联轴节驱动。
3、吸入阻力不应太高，以防产生空蚀现象。油泵允许吸入真空度为110mm水银柱。安装应尽量接近油箱，吸入高度不得大于500mm。
4、注意进油口处连接法兰、接头以及整个吸油管道心须严格密封，防止漏气，否则将会引起噪声、系统振动，并使油箱内产生大量泡沫，降低泵的寿命。
5、油泵的吸油管道通径应不小于泵入口通径。
6、油箱应没有隔板，用来分隔回油带来的气泡与脏物。回油管应伸到油面以下（不得直接和泵的入口连接），防止回油飞溅引起气泡。
★ 启动
1、油泵启动前，应检查进、出油口，切勿搞错方向，泵旋转方向应与标牌指示方向一致(订货时未注明旋向者，一律按顺时针旋向供货)。
2、启动时，应在尽量无负荷工况下经点动运转正常后再正式启动。
3、由于泵装配后或长时间停运转再启动,会发生吸空现象，故应在排油口安装放气阀，或松动出口法兰、接头，以便放出空气。
★ 维护
1、用户购回油泵(马达)后，如不及时使用，必须将内部注入防锈油，并将外露加工表面涂防锈油脂，妥善保存。
2、要定期检查油液性能，达不到规定要求时要及时予以更换，并清洗油箱。
3、滤油器应经常清洗，以保证油液吸入通畅。
4、保持正常油面高度。配管和油缸的容量很大时，最初虽然放入足够数量的油，在启动之后，由于油进入管道和油缸，也会发生油面下降，滤油器露出油面，因此必须再一次补油。在使用过程中,还会发生泄露，应该在油箱中设置油面计，以便经常观察和补油。
5、配管时，残留在油箱与管道中的铁屑与残碴，尤其是布条，往往会引起油泵发生故障，必须注意清洁。
6、安全阀调节压力不应过高，一般为泵额定压力的1.25倍。
7、保持油温在-20~80℃范围内，最佳为35~50℃。必要时设置加热器和冷却器予以调节油温。
8、油泵(马达)工作一段时期后，(由于振动)安装螺钉或进出油口法兰螺钉可能松动，要注意检查，并拧紧防松。
★ 常见故障及排除方法
用户在使用中，如发现异常现象，请先按照《常见故障及排除方法一览表》查找原因，并予以排除。如仍不能解决问题，则可能是油泵发生了故障。此时，请不要盲目拆修油泵，应及时与本厂销售处或本厂驻外销售门市部取得联系，予以修理。以免处理不当影响用户正常使用，造成不必要的损失。